Шумоизоляция пола автомобиля

Для достижения максимального эффекта при проведении мероприятий по обработке автомобиля (шумоизоляция пол салона) является обязательной деталью, которую следует покрыть вибро- и звукопоглощающими материалами. Внутрь автомобиля звук проникает со стороны моторного отсека, а также из-под передних и задних арок. Эти элементы подлежат обязательной обработке.

В нашем магазине можно купить комфортмат (готовый комплект «Шумоизоляция Пол салона»), отвечающий современным требованиям. При его изготовлении производитель реализовал инновационные технологии. После обработки материалом-шумкой днища и других элементов автомобиля при точном соблюдении порядка покрытия будет обеспечен максимальный эффект.

Комфор мат цена за комплект, предлагаемая нашим магазином, различна. Это объясняется не одинаковым количеством листов, которые идут в наборе. Для того чтобы не переплачивать, выбирайте комплект, исходя из того, какого класса ваше авто.

Шумоизоляция пол салона. Преимущества

Производители транспортных средств при сборке наносят шумоизоляцию. Она наклеивается не везде и только в один слой. Этого недостаточно чтобы погасить вибрации, особенно когда происходит движение авто по неровной дороге.

Можно практически полностью избавиться от проникновения внешних шумов после того, как будет произведена проклейка Comfortmat материалом:

• области днища, которую специалисты рекомендуют закрывать на 60-80%;
• передних и задних арок;
• моторного щита со стороны салона.

При движении пластиковые элементы декора соприкасаются с металлическими деталями и издают неприятные звуки. Поэтому на все пластмассовые детали, включая переднюю панель, а также дверные карты, необходимо нанести антискрип. Это позволит добиться абсолютной тишины в салоне.

Некоторые нюансы

Обесшумливание пола салона транспортного средства можно заказать в специализированных сервисных центрах. Как правило в общую стоимости учтена работа и цена материала.

Если вы хотите сэкономить на оплате этой услуги и имеете возможность самостоятельно обесшумить авто, то вам потребуется специальный инструмент:

• строительный фен;
• прокаточный валик размером 5-7 см;
• канцелярский нож, ножницы;
• измерительные приборы.

Без этого набора качественно осуществить укладку сложно. При обесшумке пола салона производится проклейка днища автомобиля, включая арки с внутренней стороны и поверхность моторного щита. Ребра жесткости, расположенные на днище, оклеивать не нужно.

Необходимо учесть, что для проведения работ понадобится просторное помещение, куда будут сложены детали салона. Если у вас нет достаточного опыта, обратитесь за информацией на тематические форумы. Там есть порядок разборки. От более опытных автолюбителей можно узнать нюансы поклейки пола салона виборо-, звукоизолирующим материалом.

Порядок работы

Перед разборкой во избежание неприятностей отсоедините минусовую клемму АКБ, так как нужно будет отключать электрические разъемы, расположенные под торпедо. Порядок разборки для автомобилей разных марок практически не отличается. Начните его с демонтажа переднего и заднего ряда сидений, затем снимите декоративное напольное покрытие, а только потом приступайте к снятию передней панели. Ее необходимо извлечь наружу (для удобного доступа к переборке, разделяющей салон с моторным отсеком).

Оклейку шумкой-материалом моторного щита производите только после того, как обезжирите поверхность. Сначала наклейте виброизолирующий материал, прогрейте его строительным феном, а затем прикатайте валиком. После этого подготовьте поверхность (обезжирьте) виборослоя и по такой же технологии нанесите звукоизолирующий слой.

При обесшумливании пола салона производителем допускается оставлять некоторые зазоры. Их не должно быть на моторном щите и арках, так как эти участки являются наибольшими проводниками шума.

При монтаже обратите внимание на места, где происходит соединение с деталями салона – дренажные отверстия и электропровод. Слой материала не должен препятствовать креплению.

Проводку следует расположить поверх вибро-, и звукоизолирующего материала. По окончании произведите сборку деталей салона в обратной последовательности.